Kisae Abso 30A DC-DC Battery Charger with MPPT Solar Input 24V - DMT2430
Abso 30A DC-DC-Batterieladegerät 24V. Kostenloser BTS-10K-Temperatursensor im Lieferumfang enthalten.
- Genuine KISAE, supplied by KISAE’s distributor for Thailand
- Free BTS-10K battery temperature sensor included
- Manufacturer’s warranty — we handle claims for you here in Thailand
- Questions before you buy? LINE @drakeco oder WhatsApp +66 99 406 4680
- Special order — we confirm the dispatch date with you before payment; special-order items are returnable if faulty (30-day change-of-mind returns apply to stocked items)
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Lieferung & Versand
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Faire Preisprüfung
Unser Preis entspricht der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers für den Heimatmarkt – dem Preis, zu dem diese Ausrüstung dort verkauft wird, wo sie hergestellt wird. Marken-Marineausrüstung wird in Thailand üblicherweise 15–90% teurer verkauft, sofern die Preise überhaupt veröffentlicht werden. Bei uns ist das nicht der Fall.
Über dieses Produkt
Entwickelt zum Laden von Batterien über PV-Solarstrom oder die Starterbatterie, wenn kein netzbetriebener Netzstrom verfügbar ist.
Die DC/DC-Ladegeräte DMT2430 sind die intelligente Alternative für Freizeit und Gewerbe. Sie ermöglichen das Laden von Batterien über zwei Eingangsquellen: entweder über ein oder mehrere Photovoltaik-Solarmodule im Stand oder über den Motor/die Lichtmaschine während der Fahrt.
Merkmale
- Dual Input Capability: MPPT solar input and the engine (starter) battery or alternator.
- Das mehrstufige Ladegerät stellt sicher, dass Ihre Batterien so geladen werden, wie es die Batteriehersteller empfehlen.
- Geringer Platzbedarf dank extrem kompakter Bauweise.
- Spart Geld durch maximale Akkulaufzeit.
- Gleichstrom-zu-Gleichstrom-Batterieladegerät.
- Microprocessor controlled multi-stage charging algorithms (bulk, absorption, float) for gel, flooded, AGM and lithium batteries, with equalization for flooded batteries.
- Der MPPT-Solarregler ermöglicht es Ihnen, die maximale Leistung von den PV-Solarmodulen an die Batterie abzugeben.
- Silent-Modus für geräuschlosen Betrieb.
- Montagehalterungen und ein einfaches Design ermöglichen eine mühelose Installation.
- Kompakte Größe für einfache Aufbewahrung.
Ein kostenloser Batterietemperatursensor ist im Lieferumfang enthalten. Every compatible Kisae charger we supply ships with a free BTS-10K battery temperature sensor — temperature-compensated charging matches the charge voltage to your battery’s real temperature, which protects the battery and maximises its service life in tropical conditions. Fitted as standard on every unit we supply, because it makes a real difference to battery longevity in Thailand.
Spezifikationen
| ABSO DC – DC-BATTERIELADEGERÄTE DC-REGLERAUSGANG: | DMT 2430 |
| DC-Controller-Ausgang | |
| AUSGANGSSTROM (MAXIMAL) | 30A |
| AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH | |
| AUFLADUNG | 27,0 – 31,0 V |
| SCHWEBEN | 26,0 – 27,6 V für 12-V-Batterie |
| GLEICHSTELLEN | 31,0 V |
| LADEKONTROLLE | Fünf Phasen (Test/Bulk/Absorption/Float/Recharge) |
| Vier Phasen (Test/Bulk/Absorption/Wiederaufladung) | |
| Konstantstromversorgung (Programmeinstellung) | |
| DC-Ausgangsbank | Eins |
| AUSWÄHLBARER BATTERIETYP | Gel, AGM, Nassbatterie, Lithium, Programm |
| PARASITISCHE STROMSTROM | < 10 µA |
| EFFIZIENZ | > 90% |
| Gleichstromeingang (Batterie/Lichtmaschine): | |
| DC-EINGANGSBEREICH | 10,5 – 32 V Gleichstrom |
| DC-EINGANG NENNBETRIEB | 12,8 V für 12-V-Ladesystem |
| 25,6 V für 24-V-Ladesystem | |
| MOTORSTARTSTEUERUNG: EIN | Gleichstromeingang von Batterie/Lichtmaschine |
| MOTORSTARTSTEUERUNG: AUS | Gleichstromeingang vom PV-Eingang (falls verfügbar) |
| MAXIMALER EINGANGSSTROM: | 30A |
| Gleichstromeingang (Photovoltaikeingang) | |
| DC-EINGANGSBEREICH | 10 – 50 V Gleichstrom |
| DC-EINGANG NENNBETRIEB | 17,5 V Gleichspannung für parallelgeschaltete 12-V-PV-Module. |
| 35,0 V DC für zwei in Reihe geschaltete 12-V-PV-Module. | |
| MPPT-Effizienzverfolgung | >98% (Ziel) |
| DC-AUSGANGSCHUTZ UND -FUNKTIONEN: | |
| RÜCKWÄRTSBATTERIE | Ja (Herunterfahren), Automatischer Neustart |
| Kurzschluss am Gleichstromausgang | Ja (Herunterfahren), Automatischer Neustart |
| ÜBERBETRAG | Ja (Herunterfahren), Automatischer Neustart |
| ÜBERTEMPERATUR | Ja (Leistungsminderung und Abschaltung) |
| Gleichstromsicherung | 2 x 30 A, 32 V |
| KÜHLUNG | Zwangslüftung |
| TEMPERATUREINSTELLUNG | Heiß, Nominal, Kalt (kein Sensor angeschlossen) |
| Anschluss für Batterietemperatursensor | RJ12 (optionaler Batterietemperatursensor) |
| DIGITALER ANZEIGEANSCHLUSS | RJ12 (optionale Verwendung eines Displaypanels) |
| ANZEIGE (CODES) | |
| ANZEIGE AM GERÄT | Grüne LED blinkt: Ladevorgang läuft |
| Durchgehend grüne LED: Vollständig geladen | |
| EINGEBAUTES DISPLAY ODER ÜBER RJ12-ANSCHLUSS | LED-Display mit Hintergrundbeleuchtung |
| Ladezustand, Batteriespannung | |
| WARNUNGS- UND FEHLERCODE | Am Gerät: Fehler-LED (rot) |
| Digitalanzeige: A01, E01-09 | |
| GEHÄUSE | |
| Gleichstrom-Eingangsanschluss | Festverdrahtung |
| Gleichstromausgangsanschluss | Festverdrahtung |
| GRÖSSE | |
| ABMESSUNGEN | 9,5“ × 6,7” × 2,9” (243,2 mm × 170 mm × 72,5 mm) |
| NETTOGEWICHT | 4,1 Pfund / 1,85 kg |
| Gleichstromausgangsanschluss | |
| STROMANSCHLUSS | Hochleistungssteckverbinder |
| ZUBEHÖR (OPTIONAL) | |
| DC-DC-FERNBEDIENUNGSANZEIGE | DMT RM01 (Zum Anzeigen des Gerätestatus und Anpassen der Einstellungen) |
| BATTERIETEMPERATURSENSOR | BTS 10K, included free with every unit we supply (adjusts the charging voltage to battery temperature) |
| Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen | |
| MARKIERUNGEN | cETLus |
| KONFORMITÄT | UL- und CSA-Standards |
| EMI/EMV | FCC Teil 15 Klasse B |
| 12-VOLT-MODELLE AUCH ERHÄLTLICH | DMT1230 und DMT1250 |
Downloads
- AbsoCharger Bedienungsanleitung DMT12V 24V Serie Rev D 190612 Druckversion
- Charger system diagram
- Datenblatt DC/DC-Ladegerät DMT2430
Sonderbestellung – Lieferzeit wird bei Bestellung bestätigt. Jedes Gerät wird vor dem Versand aus unserem Lager in Thailand geprüft.
Downloads
Wiring: cable and fuse sizes
From the KISAE Abso DMT series owner’s manual, section 5 (Recommended Cable Length, Size and Fuse Protection) for the DMT2430 — the manual is under Downloads:
| Verbindung | Cable | Fuse |
|---|---|---|
| CH1 — house battery (charger output) | AWG 8 / 10 mm², run under 1.5 m | 40 A, DC-rated, within 18 cm of the battery |
| CH3 — alternator / starter battery input | 24 V input: AWG 10 / 6 mm², run under 1.5 m | 25 A, DC-rated, within 18 cm of the battery |
| CH2 — solar input | 24 V / 300 W panel: AWG 14 / 1.5 mm², run under 6 m | 10 A (size to the actual array: total panel short-circuit current plus a margin) |
Keep the run from the charger to the house battery as short as possible. For longer runs size the cable at 3 % voltage drop with our cable size calculator. Solar input: 14.5–50 V input, 30 A maximum — the open-circuit voltage of a series string must stay under 50 V in full sun, so wire 12 V-nominal panels in parallel or check the Voc of each 24 V-nominal panel.
Smart alternator and ignition wiring
For a vehicle with a smart (variable-voltage) alternator, connect an ignition-live or engine-running positive signal to the Kontrolle terminal: above 10.5 V it switches CH3 to the low start-up and low recovery thresholds (24.6 V start, 24.0 V recovery) so the charger keeps working when the alternator drops its voltage. Use a signal that is live only with the engine running, so the starter battery is never drawn down with the engine off. Send us the vehicle model and we will mark the wires up for you.
Which model?
| DMT1230 | 12 V, 30 A, alternator and MPPT solar inputs |
| DMT1250 | 12 V, 50 A, alternator and MPPT solar inputs |
| DMT12100 | 12 V, 100 A, alternator and MPPT solar inputs |
| DMT2430 | 24 V, 30 A, alternator and MPPT solar inputs |
Choose the output by the house battery bank and the alternator: a bigger bank recharges faster with more amps, and the charger should draw comfortably less than the alternator can give. Tell us the vehicle or boat, the alternator and the bank on LINE and we will confirm the model.
Questions
Will it charge lithium (LiFePO4) batteries?
Yes. Lithium is one of the selectable battery types, alongside Gel, AGM and Flooded, and Program mode lets you set the charge voltage your battery maker specifies.
Does it work with a smart (variable-voltage) alternator?
Yes. Wire the Control terminal to an ignition or engine-running signal and the charger keeps charging when the alternator voltage drops.
Is it in stock?
This model is a special order: we bring it in for you and confirm the lead time before you pay.
What about warranty and returns?
It carries KISAE's manufacturer's warranty, and we handle any claim for you here in Thailand. Special-order items are brought in for you, so they are covered by the warranty rather than change-of-mind returns. Full details are on the returns page.
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