Vehicle power systems — engineered & stocked in Thailand · FREE nationwide over $250

แบตเตอรี่รถกอล์ฟ ราคาเท่าไหร่ ใช้กี่ลูก กี่โวลต์ — คู่มือเลือกแบตรถกอล์ฟไฟฟ้า 2026

แบตเตอรี่รถกอล์ฟราคาเท่าไหร่ รถใช้แบตกี่ลูก กี่โวลต์ ทำไมรถเพิ่งซื้อมือสองวิ่งได้ไม่ถึงครึ่งรอบ และจะเลือกชุดใหม่ให้ถูกรุ่นอย่างไรโดยไม่ต้องรู้เรื่องแบตเตอรี่เลย — คู่มือนี้ตอบทุกคำถามที่ลูกค้าถามเราบ่อยที่สุด พร้อมราคาจริงของชุดแบต Fullriver EGL AGM ที่เราจัดส่งทั่วไทย

รถกอล์ฟใช้แบตกี่ลูก กี่โวลต์ — นับลูกในถาด6 ลูก × 8V = 48VPrecedent, Onward, Drive2, TXT 48VEGL170-8 × 68 ลูก × 6V = 48VCarryall, Villager 6/8, TransporterEGL220-6 × 86 ลูก × 6V = 36VDS รุ่นเก่า, TXT 36V, G-seriesEGL220-6 × 64 ลูก × 12V = 48VTempo, Onward, Precedent บางรุ่น, RXVEGL100-12 × 4เปิดฝาที่นั่ง นับจำนวนลูกและนับจุกเติมน้ำต่อลูก: 3 จุก = 6V · 4 จุก = 8V · 6 จุก = 12V (แบต AGM ไม่มีจุก ดูที่ฉลาก)

รถกอล์ฟใช้แบตอะไร กี่ลูก กี่โวลต์

รถกอล์ฟไฟฟ้าแทบทุกคันในไทยเป็นระบบ 48 โวลต์ รุ่นเก่ากว่าปี 2000 บางรุ่นเป็น 36 โวลต์ แรงดันรวมมาจากแบตเตอรี่หลายลูกต่ออนุกรมกันในถาดใต้เบาะ ดังนั้นคำตอบของ “ใช้กี่ลูก” ขึ้นอยู่กับโวลต์ต่อลูก: 6 ลูก × 8V (Club Car Precedent และ Onward ส่วนใหญ่, Yamaha Drive2, EZ-GO TXT 48V), 8 ลูก × 6V (รถอเนกประสงค์และรถ 6–8 ที่นั่ง เช่น Carryall, Villager, Transporter), 6 ลูก × 6V (รถ 36V รุ่นเก่า) หรือ 4 ลูก × 12V (Tempo, Onward และ Precedent บางล็อต, EZ-GO RXV) วิธีเช็คง่ายที่สุดคือเปิดฝาเบาะ นับจำนวนลูก แล้วนับจุกเติมน้ำบนฝาแต่ละลูก สามจุกคือ 6V สี่จุกคือ 8V หกจุกคือ 12V ถ้าไม่แน่ใจ ถ่ายรูปถาดแบตส่งมาทาง LINE @drakeco หรือ WhatsApp เราบอกรุ่นให้ได้ภายในไม่กี่นาที

แบตเตอรี่รถกอล์ฟ ราคาเท่าไหร่ (ตุลาคม 2026)

ราคาด้านล่างเป็นราคาจริงบนเว็บของเรา ณ วันที่เขียน ไม่รวม VAT 7% เป็นราคาเดียวกันทั้งซื้อปลีกและซื้อออนไลน์ และปรับตามอัตราแลกเปลี่ยนเล็กน้อย ดูราคาปัจจุบันได้ที่หน้าสินค้าแต่ละรายการ

แบตเตอรี่ Fullriver EGL AGM โวลต์ / ความจุ ใช้กับรถ ราคาต่อลูก
EGL200-6 6V 200Ah รถ 36V/48V ที่ใช้แบต 6V ประมาณ ฿13,800
EGL220-6 6V 220Ah รถ 8 ลูก 48V และ 6 ลูก 36V (ระยะทางมากกว่า) ประมาณ ฿15,900
EGL170-8 8V 170Ah รถ 6 ลูก 48V ประมาณ ฿16,900
EGL100-12 12V 100Ah รถ 4 ลูก 48V ประมาณ ฿15,500

ซื้อเป็นชุดครบคันถูกกว่า: ชุด Club Car, ชุด EZ-GO และ ชุด Yamaha ลด 10% จากราคารวมของแบตแต่ละลูก แค่เลือกรุ่นรถในหน้าสินค้า ระบบจัดชุดให้เอง: 4 ลูก 12V ประมาณ ฿55,900 · 6 ลูก 6V (36V) ประมาณ ฿85,700 · 6 ลูก 8V ประมาณ ฿91,300 · 8 ลูก 6V ประมาณ ฿114,200 ทุกชุดทดสอบทุกลูกก่อนส่ง พร้อมโน้ตการติดตั้งและค่าตั้งเครื่องชาร์จ ส่งฟรีตรัง กระบี่ ภูเก็ต และส่งทั่วไทย รีสอร์ตและสนามกอล์ฟที่มีรถหลายคัน ขอราคาฟลีตได้ที่นี่

แบตน้ำ (flooded) กับ AGM — ต่างกันตรงไหนในระยะ 5 ปี

แบตน้ำที่ติดรถมาจากโรงงานราคาถูกกว่าต่อลูก แต่ต้องเติมน้ำกลั่นทุก 2–4 สัปดาห์ ในอากาศร้อนของไทยลืมเติมครั้งเดียวแผ่นธาตุก็เสียหาย กรดกัดขั้วและพื้นถาด และโดยทั่วไปใช้งานในรีสอร์ตได้ราว 2–3 ปี Fullriver EGL เป็น AGM แบบปิดผนึก ไม่มีน้ำให้เติม ไม่มีไอกรด วางได้ทุกทิศ ชาร์จรับกระแสได้ถึง 0.35C (ชาร์จเต็มเร็วกว่า) และผู้ผลิตออกแบบมาสำหรับงานคายประจุลึกทุกวันโดยเฉพาะ อายุใช้งานในสภาพเดียวกันประมาณสองเท่าของแบตน้ำ เมื่อคิดต้นทุนรวม 5 ปี บวกค่าแรงเติมน้ำ ค่าซ่อมขั้วและถาด และรถที่จอดเสียกลางไฮซีซั่น ชุด AGM มักถูกกว่า ไม่ใช่แพงกว่า

ชาร์จไม่เข้า วิ่งได้ไม่ไกล — เช็คอะไรก่อน

อาการ “รถกอล์ฟชาร์จแบตไม่เข้า” ส่วนใหญ่มาจากสามเรื่อง อย่างแรกคือแบตลูกใดลูกหนึ่งในชุดเสีย: วัดแรงดันทีละลูกหลังชาร์จเต็มและพักหนึ่งชั่วโมง ลูกที่ต่ำกว่าเพื่อนชัดเจน (เช่น 6V อ่านได้ 5.0 ขณะที่ลูกอื่น 6.3) คือตัวปัญหา และชุดแบตควรเปลี่ยนพร้อมกันทั้งชุด เพราะลูกใหม่ลูกเดียวจะถูกลูกเก่าดึงลงเสมอ อย่างที่สองคือเครื่องชาร์จไม่ยอมเริ่มทำงาน: เครื่องชาร์จอัตโนมัติหลายรุ่นจะไม่ชาร์จถ้าแรงดันรวมของชุดต่ำเกินไป (แบตถูกปล่อยจนหมดหรือจอดทิ้งไว้นาน) ต้องชาร์จแยกทีละลูกให้แรงดันขึ้นก่อน อย่างที่สามคือขั้วและสายพ่วงระหว่างลูกหลวมหรือมีขี้เกลือ ซึ่งทำให้แรงดันตกและร้อน ขันให้แน่นและทำความสะอาดทุกครั้งที่เปลี่ยนชุด

ซื้อรถกอล์ฟมือสอง — เช็คแบตเตอรี่ก่อนจ่ายเงิน

รถกอล์ฟมือสองที่ขายกันทั่วไปมักมีแบตชุดเดิมอายุ 3–5 ปี ซึ่งหมายความว่าค่าชุดแบตใหม่ 55,000–115,000 บาทต้องบวกเข้าไปในราคารถ ก่อนซื้อให้ดูวันที่ผลิตบนฉลากแบต (รหัสหรือสติกเกอร์เดือน/ปี) ดูระดับน้ำและคราบกรดในถาด ขอชาร์จเต็มแล้วลองวิ่งต่อเนื่องอย่างน้อย 20–30 นาทีบนทางราบและทางขึ้น ถ้าอาการตกเร็วหรือรถช้าลงชัดเจน ให้ต่อรองราคาด้วยค่าชุดแบตใหม่ หรือส่งรูปถาดแบตมาให้เราช่วยดูฟรี

ตั้งเครื่องชาร์จให้ถูกกับ AGM

ชุด EGL ใช้เครื่องชาร์จเดิมของรถได้ ถ้าเครื่องชาร์จมีโหมด AGM หรือ “sealed” ให้เลือกโหมดนั้น ถ้าเป็นเครื่องชาร์จแบบตั้งค่าได้ ให้ตั้งตามค่าของ Fullriver ที่เราส่งไปพร้อมทุกชุด (แรงดัน absorption และ float ของ AGM ต่ำกว่าค่าของแบตน้ำ การชาร์จด้วยค่าแบตน้ำต่อไปคือสาเหตุอันดับหนึ่งที่ AGM อายุสั้น) อากาศร้อนในไทยควรมีการชดเชยอุณหภูมิ (temperature compensation) ซึ่งเครื่องชาร์จรถกอล์ฟสมัยใหม่ส่วนใหญ่มีอยู่แล้ว ส่งรุ่นเครื่องชาร์จมาให้เราเช็คก่อนสั่งได้ ฟรี

สั่งอย่างไร ส่งที่ไหน

เลือกรุ่นรถในหน้า Club Car, EZ-GO หรือ Yamaha แล้วใส่ตะกร้า หรือซื้อแยกลูกจากหน้า Fullriver Supreme EGL มีสต็อกจริงที่ตรัง ส่งฟรีในตรัง กระบี่ ภูเก็ต และส่งทั่วไทย 1–3 วัน ทั้งกรุงเทพฯ พัทยา หัวหิน เชียงใหม่ และสมุย รีสอร์ต สนามกอล์ฟ หมู่บ้าน โรงพยาบาลและโรงงานที่มีรถหลายคัน ดู ราคาฟลีตและการทยอยเปลี่ยนเป็นล็อต ถามเราได้ทาง LINE @drakeco, WhatsApp +66 99 406 4680 หรืออีเมล hello@drakesvo.com — English version: Golf cart batteries in Thailand: the buyer’s guide

FacebookInstagram
LINEChat with us on LINE