Deep Cycle AGM Batteries · Vehicle Batteries

Fullriver DC160-12 — แบตเตอรี่ดีพไซเคิล AGM, 12V 160Ah

Name: Fullriver DC160-12 — แบตเตอรี่ AGM แบบ Deep Cycle 12V 160Ah | ประเทศไทย — Drake Marine
Brand: Fullriver
Price: 615.99 USD
Availability: InStock

$615.99 ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม · $659.11 รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม

มีสินค้าในสต็อก — คลังสินค้าตรัง ประเทศไทย

True deep-cycle AGM for house banks on boats, second batteries in 4x4s and campers, off-grid homes and solar systems. Thicker plates and more lead than standard AGM for maximum reserve capacity and cycle life. 12V · 160Ah (C20) · 46.3 kg · maintenance-free.

Genuine Fullriver, in stock at our Trang warehouse
Bench-tested before dispatch
Manufacturer’s warranty — we handle claims for you here in Thailand
30-day returns on unused items — how returns work

การจัดส่งและการขนส่ง

จัดส่งฟรีในพื้นที่ — ตรัง · กระบี่ · ภูเก็ต
บริการจัดส่งทั่วประเทศไทย โดยปกติใช้เวลา 1-3 วัน
จัดส่งทั่วโลกโดยบริการจัดส่งด่วนและทางเรือ
แบตเตอรี่แบบปิดผนึกที่ไม่รั่วไหล — จัดอยู่ในประเภทไม่เป็นอันตราย (49 CFR 173.159(d), IATA A67/A48) สามารถขนส่งทางอากาศได้ทั่วโลกโดยไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับสินค้าอันตราย.

ตรวจสอบราคายุติธรรม

ราคาของเราคือราคาขายปลีกแนะนำ (RRP) ของผู้ผลิตในตลาดภายในประเทศ — คือราคาที่อุปกรณ์นี้ถูกขายในประเทศที่ผลิตขึ้น อุปกรณ์ทางทะเลที่มีแบรนด์ในไทยมักมีราคาขายปลีกสูงกว่าราคาดังกล่าว 15–90% เมื่อมีข้อมูลราคาที่เปิดเผยออกมา แต่สินค้าของเราไม่มีข้อมูลราคาดังกล่าว.

ก่อตั้งปี 2002 ประสบการณ์ทางทะเลมากกว่า 20 ปี ยุติธรรม การกำหนดราคาราคาขายปลีกแนะนำ (RRP) ในตลาดในประเทศ

เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้

แบตเตอรี่ซีรีส์ Fullriver DC เป็นแบตเตอรี่ AGM แบบ Deep-cycle อย่างแท้จริง: แผ่นเพลทที่หนากว่าและปริมาณตะกั่วที่สูงกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป ทำให้มีกำลังสำรองมากขึ้นและจำนวนรอบการใช้งานที่มากขึ้นภายใต้การคายประจุลึกซ้ำๆ แบตเตอรี่แบบปิดผนึก ควบคุมด้วยวาล์ว และไม่ต้องบำรุงรักษาใดๆ รุ่น DC160-12 อยู่ระหว่างรุ่น DC150 และ DC210 ในซีรีส์เดียวกัน — ตัวเคสแบบยาวที่สามารถใส่ลงในถาดแบบ 8D ได้พอดี พร้อมทั้งให้ความจุต่อแบตเตอรี่ที่สูงสำหรับชุดแบตเตอรี่ภายในบ้าน.

More of the capacity you paid for

Fullriver rate the DC series to an 80% depth of discharge — their own published limit — where much quality AGM is held to 50%. On this 160 Ah battery that is the difference between planning around 80 Ah and planning around 128 Ah, so a smaller, lighter bank can carry the same night away from the mains. Deep cycling is still work: a bank that is fully recharged after every use will outlast one that isn’t, so pair it with a multi-stage AGM charger set up with temperature compensation. In tropical heat that one setting protects your investment more than anything else you can fit.

ข้อมูลจำเพาะ — DC160-12

แรงดันไฟฟ้าที่ระบุ	12 โวลต์
ความจุ @20ชม.	160 อะฮ์
แอมป์สตาร์ทเย็น	910 ซีซีเอ
ขนาด (ยาว×กว้าง×สูง)	48.4 × 17.1 × 24.1 ซม.
น้ำหนัก	46.3 กก.
การก่อสร้าง	แบตเตอรี่ AGM แบบปิดผนึก ควบคุมด้วยวาล์ว ไม่ต้องบำรุงรักษา

กำลังชาร์จ

Charge with an AGM profile. Fullriver specify 14.7 V bulk/absorption and 13.7 V float at 25 °C, temperature-compensated at −4 mV/°C per cell, and a bulk current of about 20% of the 20-hour capacity — roughly 32 A for one DC160-12, or 64 A for a pair. Matching multi-stage chargers: Kisae Abso AC1240 40 A for one battery, Kisae Abso AC12100 100 A for a pair, and for a 24 V bank of four the Kisae Abso AC2450 50 A (24 V). Not sure what bank size or charger you need? Use our เครื่องคำนวณขนาดแบตเตอรี่และสายเคเบิล or message us on เส้น หรือ วาส.

Sealed and non-spillable — classified non-hazardous for transport (49 CFR 173.159(d), IATA A67/A48), so it ships by air, sea or road with no dangerous-goods surcharge and can be mounted in any orientation except inverted. Every battery is bench-tested in our Trang warehouse before dispatch.

บริการจัดส่งในประเทศไทย

Free delivery in Trang, Krabi and Phuket on our weekly courier run; nationwide courier typically 1–3 days. Collection from our Trang warehouse is welcome. Covered by Fullriver’s manufacturer’s warranty — we handle any claim for you here in Thailand; ask us for the current terms.

เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ Fullriver ทุกก้อนที่เราจำหน่าย ราคาจะอ้างอิงจากราคาขายปลีกแนะนำ (RRP) ของผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกา — ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ลิงก์เอกสารข้อมูลฉบับเต็มบนเว็บไซต์ของเรา ภาพรวมผลิตภัณฑ์ DC หรือ สอบถามเราได้เลย สำหรับเอกสารข้อมูลจำเพาะ.

Building a house bank with the DC160-12

Two DC160-12 in series give 24 V 160 Ah; two of those pairs in parallel give 24 V 320 Ah (7.7 kWh stored, about 6.1 kWh usable within Fullriver's 80% limit). Four in parallel give 12 V 640 Ah. Keep every cable in a parallel set the same length, fuse the bank at the battery, fit the temperature sensor to a middle battery, and replace a bank as a set rather than one battery at a time.

Charging a 24 V bank of four: bulk current of about 64 A, so the Kisae Abso AC2450 50 A 24 V charger from a generator or the mains, or a 24 V solar controller sized to your panels. Size the bank and the cable, or send us what you run on เส้น and an engineer will check it.

As a second battery in a 4x4, pickup or camper

Fitted in the canopy or under a seat, the DC160-12 gives 128 Ah of usable energy at Fullriver's 80% depth of discharge: enough for a 35–45 L compressor fridge, LED lights and phone charging for about three nights without starting the engine. It is sealed, so it can be mounted on its side, and it shrugs off corrugations.

Charge it from the vehicle with a DC-DC charger rather than a split-charge relay, so a smart alternator and a long cable run still deliver a full AGM charge: for this battery the KISAE Abso DMT1250 (50 A). Every KISAE charger comes with a free temperature sensor and its page carries the manufacturer's cable and fuse table. Add a battery monitor and you can see the state of charge instead of guessing.

On a longer trip the battery is topped up as you go: an hour's driving on a 50 A DC-DC charger returns about 45 Ah, and 200 W of solar on the roof about 50 Ah a day in Thai sun, so a fridge, lights and phones (about 40–50 Ah a day) keep going for a week or more.

Read dual-battery systems explained, or use the Drake SVO sizing calculator and send the result to an engineer on LINE to check, free.

คำถาม

Do I need a DC-DC charger, or will a relay do?

Many modern vehicles have smart alternators that lower the voltage once the starting battery is full, so a relay leaves an AGM battery part-charged. A DC-DC charger gives it the full AGM profile Fullriver specify (14.7 V absorption, 13.7 V float); the dual-battery guide explains why.

Can it be mounted on its side?

Yes. It is sealed and non-spillable, so it can be mounted upright or on its side, which gives you more options in a canopy, under a seat or in a locker.

How do I look after it in the heat?

Mount it shaded with some airflow, and charge it with temperature compensation: Fullriver specify −4 mV/°C per cell, and the battery temperature sensor that does this comes free with every compatible KISAE charger.